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淡季效應(yīng)將限制滬鋼漲速

發(fā)表時間:2016-11-2 9:00:40??????點擊:
中國經(jīng)濟企穩(wěn)、運費上漲,加上焦煤、焦炭等原材料大漲,推高鋼鐵生產(chǎn)成本,10月螺紋期貨強勢上漲。但隨著需求淡季來臨,鋼材供需均將減弱,螺紋鋼也將步入窄幅振蕩格局。
民間投資回暖,但樓市政策收緊
在經(jīng)歷今年前6個月的持續(xù)下滑和7、8兩個月的企穩(wěn)后,民間投資增速在9月實現(xiàn)今年首次回升。財政部季報指出,從全國情況來看,地方PPP項目需求繼續(xù)增長,9月末全部入庫項目10471個,總投資額12.46萬億元,與6月末相比,入庫項目正在加速落地,落地率穩(wěn)步提升。市政工程、交通運輸、片區(qū)開發(fā)3個行業(yè)項目數(shù)和投資額均居前三位,預(yù)計四季度基建投資仍將保持較高增速,對國內(nèi)鋼材需求形成支撐。
然而,樓市政策正在不斷收緊。9月以來,多地政府出臺限購、限貸等多項措施,央行也要求各銀行強化住房信貸管理,控制好相關(guān)貸款風險。房地產(chǎn)投資在8月止跌企穩(wěn),9月樓市銷售和投資繼續(xù)小幅好轉(zhuǎn),但施工和新開工增速均大幅回落。國家對一二線城市的調(diào)控力度有望加大,房市降溫態(tài)勢蔓延到更多二三線城市,而三四線城市房企銷售壓力依然較大,后期投資熱情難以顯著提升,不利于未來螺紋鋼的消費。
成本提升,鋼廠虧損增多開始減產(chǎn)
9月以來,鋼廠的生產(chǎn)成本大幅提升:不僅汽運費大幅漲價,而且原料焦炭、焦煤持續(xù)暴漲,鐵礦石價格也一直維持在55美元/噸上方,目前已經(jīng)突破60美元/噸。雖然現(xiàn)貨鋼材價格也在上漲,但漲幅不及成本增幅,導致大量鋼廠從盈利轉(zhuǎn)為虧損。
據(jù)統(tǒng)計,10月28日當周,所調(diào)研的163家鋼廠中,只有43.55%的鋼廠仍在盈利。這打擊了鋼廠的生產(chǎn)熱情,且由于焦炭供應(yīng)緊張,部分鋼廠被迫減產(chǎn)。近期對高爐進行檢修的鋼廠數(shù)量開始增多。10月28日,163家鋼廠的平均開工率降至78.31%。
但鋼廠減產(chǎn)不會大幅蔓延,因為高爐重新點火的成本高。事實上,只有少數(shù)鋼廠愿意在小幅虧損的情況下減產(chǎn),多數(shù)鋼廠依然會維持較高的開工率。因此預(yù)計后期國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量會出現(xiàn)小幅減少。
現(xiàn)貨漲勢放緩,后期將步入振蕩
鋼廠減產(chǎn),加上國慶節(jié)后終端需求放量,鋼廠的鋼材庫存和鋼材社會庫存都明顯下降,推動全國各地現(xiàn)貨螺紋鋼價格普漲。但進入10月下旬后,北方開始降溫,建筑工地施工逐漸減少,對螺紋鋼的需求也在縮減,北材即將南下,南方的建材供應(yīng)量將增加。上海周邊的建材價格近兩日漲勢縮減,且出貨速度放緩。
隨著淡季來臨,樓市政策收緊,下游用鋼需求增速放緩,后期鋼材市場的供需都將減弱,螺紋現(xiàn)貨和期貨的漲勢將放緩,步入窄幅振蕩格局。
來源:意達