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印度:鐵路煤炭運(yùn)價(jià)自4月1日起上調(diào)6.3%

發(fā)表時(shí)間:2015-3-2 14:07:43??????點(diǎn)擊:

  印度政府2月24日稱該國(guó)將從今年4月1日起上調(diào)煤炭鐵路運(yùn)價(jià)6.3%。

  印度鐵道部長(zhǎng)蘇拉戌?帕拉胡(Suresh Prabhu)在向政府做2016財(cái)年(2015年4月至2016年3月)的鐵路預(yù)算報(bào)告時(shí)稱,政府將上調(diào)包括煤炭在內(nèi)的各行業(yè)鐵路貨物運(yùn)價(jià),增加的財(cái)政收入將用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施維修。

  但煤炭相關(guān)部門官員則對(duì)此進(jìn)行了指責(zé),他們認(rèn)為上調(diào)鐵路運(yùn)價(jià)會(huì)增加運(yùn)輸成本,而增加的成本最終將轉(zhuǎn)嫁給國(guó)內(nèi)煤和進(jìn)口煤的下游用戶。

  某新德里(New Delhi)貿(mào)易商稱,現(xiàn)在油價(jià)走低,鐵路燃油費(fèi)也下降了,實(shí)在沒有必要上調(diào)鐵路運(yùn)價(jià)。

  該貿(mào)易商還稱,煤炭進(jìn)口商已經(jīng)支付了港口擁堵費(fèi),此次上調(diào)鐵路運(yùn)價(jià)會(huì)增加他們的負(fù)擔(dān)。他說政府應(yīng)該提高鐵路運(yùn)輸效率, 而非增加下游用戶的負(fù)擔(dān)。

  某孟買(Mumbai)業(yè)內(nèi)分析人士稱,上調(diào)鐵路運(yùn)價(jià)不僅會(huì)增加內(nèi)貿(mào)煤的成本,外貿(mào)煤成本也會(huì)受到影響。然而,該舉措有助于鐵路部門加大鐵路線以及機(jī)車的資金投入,使煤炭從煤礦至港口及下游消費(fèi)地的運(yùn)輸更為便捷。