湛江鋼鐵主體工程全面進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)安裝階段
寶鋼湛江鋼鐵工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。8000多名各方施工人員克服雨季施工帶來的困難，齊心協(xié)力，確保各主體工程深基坑施工質(zhì)量、節(jié)點(diǎn)，按既定目標(biāo)推進(jìn)。5月底，各主體工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)全面啟動，1號高爐爐體有望8月安裝就位，為明年正式投產(chǎn)奠定良好基礎(chǔ)。
今年以來，在廣東省政府和寶鋼領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心下，湛江鋼鐵工程加快建設(shè)步伐，12.59平方公里的工地呈現(xiàn)一派火熱建設(shè)景象。寶冶、五冶、十三冶、十七冶、二十冶等各方施工大軍全線開赴施工現(xiàn)場，100多臺塔吊、樁機(jī)等施工設(shè)備在施工人員的有序操作下，每天持續(xù)工作10多個小時，即便在雨天也不間斷，機(jī)器轟鳴聲此起彼伏，工地是一天一個樣，半年實(shí)現(xiàn)大變樣。
今年，湛江鋼鐵工程圍繞1號高爐主體工程展開，為確保工程有序推進(jìn)，消除雨季對工程的影響，完成各主體工程深基坑開挖和回填作業(yè)，湛江鋼鐵工程指揮部與設(shè)計、施工、備件材料、監(jiān)理等單位緊密協(xié)作，策劃了“旱季攻勢”施工計劃。截至5月底，主體工程樁基已完成51047套，完成總量的75%；挖掘土方1646871立方米，完成總量的62%。在已開工的17個主體標(biāo)段中，有13個標(biāo)段實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)提前，有效控制了工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和投資。
目前，各主體工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝已經(jīng)開始作業(yè)。5月初，1號高爐爐體正式開始安裝，整個爐體有望在8月安裝就位。2號高爐于5月15日開始打樁施工，目前正按計劃推進(jìn)；煉鋼主廠房、熱軋主加熱爐、鋼卷庫、冷軋2區(qū)廠房和連退廠房等鋼結(jié)構(gòu)已開始吊裝。湛江鋼鐵工程指揮部要求各設(shè)計、施工、設(shè)備等單位緊密協(xié)作，嚴(yán)格按照工程設(shè)計、發(fā)圖、設(shè)備訂貨、設(shè)備交貨、安裝調(diào)試計劃推進(jìn)，確保雨季施工的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
湛江鋼鐵30萬噸卸船碼頭、自備電廠等工程已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，電廠1號機(jī)組有望于年底并網(wǎng)發(fā)電。供配電系統(tǒng)、雨排水系統(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)工程等目前也已進(jìn)入施工高峰期。
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