波羅的海干散貨運價指數(shù)續(xù)跌 因船運活動有限
波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周四下滑,為連續(xù)第16個交易日走跌,因原材料需求疲軟導致船運活動有限。
波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌12點或1.67%,至708點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。該指數(shù)今年至今已經(jīng)下挫逾59點。
波羅的海海岬型船運價指數(shù)下滑0.57%至1,226點。該型船舶日均獲利跌至4,861美元,為9月末以來最低。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸,貨物主要是鐵礦石和煤炭。
分析師認為,海岬型船舶費率下降是干散貨運價指數(shù)下滑的主要拖累因素。海岬型船舶費率一個月來已經(jīng)挫跌逾70%。
該型船舶費率下降主要歸因于中國鋼廠對鐵礦石的需求減弱。鐵礦石約占海岬型船運輸量的三分之一。
中國鋼廠一直在大舉削減庫存,因為寒冷天氣壓制建筑業(yè)活動,年底前鋼鐵需求通常下滑。
波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)跌4.05%至734點,日均獲利下滑249美元至5,820美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸,主要貨物是煤炭或谷物。
由于船舶供應增幅超過大宗商品需求增幅,分析師預計2013年巴拿馬型船運市場料依然承壓。
巴拿馬型船舶費率今年以來已挫跌約56%。(路透社)
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